上周期现继续背离，之前华北及东北地区的缺货涨价逐步蔓延到全国，各地豆粕价格纷纷大涨，主要确实也是阶段性供需失衡导致。由于海关进口检验检疫政策的收紧方道配资，目前了解下来普遍一船要等候20-25天，拉长供应紧张期，但上周后几日包括今日，现货市场已经有所降温，期货受此影响偏弱运行，当下偏高的基差也预示着市场认为未来现货紧张的态势将会大大缓解，5月后大豆大量到港、清关完成，供应增量提前的盘面反映。操作上09及后续11、01合约相对潜在利多充足，包括后续巴西卖压过去以后进口成本的抬升、美国天气题材窗口及关税等题材，相对均利于多头发挥，但时间上可能需要熬过二季度供应压力最大的时刻。
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